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CS-1-D-065-02-01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器 速度傳感器

CS-1-D-065-02-01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器 速度傳感器

簡(jiǎn)要描述:CS-1-D-065-02-01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器
CS-1磁阻轉(zhuǎn)速傳感器是通用轉(zhuǎn)速傳感器,用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測(cè)量,采用非接觸式測(cè)量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測(cè)量原理是磁場(chǎng)(磁力線)由磁鐵發(fā)出,通過銜鐵和線圈,當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)的變化,線圈內(nèi)軸上測(cè)速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào);如果是漸開線

產(chǎn)品型號(hào): CS-1-G-100-02-01

所屬分類:磁電轉(zhuǎn)速傳感器

更新時(shí)間:2023-08-18

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹
品牌其他品牌加工定制
制作工藝集成輸出信號(hào)模擬型
材料金屬材料物理性質(zhì)磁性材料
材料晶體結(jié)構(gòu)非晶防護(hù)等級(jí)IP65

CS-1-D-065-02-01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器

一、簡(jiǎn)介

CS-1磁阻轉(zhuǎn)速傳感器是高、用途通用轉(zhuǎn)速傳感器,用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測(cè)量,采用非接觸式測(cè)量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測(cè)量原理是磁場(chǎng)(磁力線)由磁鐵發(fā)出,通過銜鐵和線圈,當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)的變化,線圈內(nèi)軸上測(cè)速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào);如果是漸開線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號(hào)幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

二、性能特點(diǎn)

1.非接觸式測(cè)量,與被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無磨損

2.采用磁電感應(yīng)原理,無需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好

3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性

4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣,水氣環(huán)境

三、電氣指標(biāo):

直 流 電  阻:250到550Ω(25℃)

工 作 溫  度:-30到+120℃

四、物理指標(biāo):

重        量:約285g

抗   振   動(dòng):20g

螺紋規(guī)格: M16×1

安裝間隙:0.5-1.0mm,建議0.8mm

材       質(zhì):304不銹鋼

齒輪材料:齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。

齒形:成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙***的測(cè)量。如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數(shù) :2到 4     齒寬b:大于5mm 。

五、安裝注意事項(xiàng):

1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線。

2、不允許在溫度為25℃以上強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中使用及放置。

3、安裝及運(yùn)輸過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈撞擊。

4、在被測(cè)軸跳動(dòng)較大時(shí),應(yīng)注意適當(dāng)放大間隙,避免損壞。

5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用,故裝配調(diào)試完畢后即行密封,故無法修理。

六、使用要求

傳感器要正常工作,須在要檢測(cè)的旋轉(zhuǎn)體上安裝導(dǎo)磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪,模數(shù)大于或等于2,安裝時(shí),傳感器端面距齒頂1mm左右。傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線,其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“-端"。(信號(hào)線標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)2m,特殊規(guī)格小于10m)。

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