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工作原理:
壓電式一體化振動變送器 是由壓電敏感元件及電荷放大器、轉(zhuǎn)換、積分、放大、變送等主要電路組成。壓電式一體化振動變送器 是在壓電式加速度傳感器的基礎(chǔ)上,增加了內(nèi)置精密積分電路,實(shí)現(xiàn)速度和振動位移的輸出。具有比磁電式速度傳感器響應(yīng)頻率范圍寬、機(jī)械運(yùn)動部件不易損壞、傳感器質(zhì)量小、動態(tài)特性優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品相應(yīng)于測量值提供4-20mA 的電流輸出,有接線容錯保護(hù),具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性、及很強(qiáng)的抗干擾能力。
性能特點(diǎn):
①變送器使用維護(hù)方便、經(jīng)濟(jì);
②低功耗、穩(wěn)定度測量線路,保證了振動速度線性對應(yīng)的高精度4~20mA電流輸出;
③一體化結(jié)構(gòu),堅固耐用;
④多種安裝、連接型式,多種振動量程范圍,可滿足各種場合應(yīng)用要求。
選型參數(shù):
主要技術(shù)參數(shù):
1. 測量范圍:振動烈度0-50mm/s(范圍內(nèi)可選),振動幅度1mm,加速度50G;
2. 輸出電流:4-20mA
3. 響應(yīng)頻率:10HZ-1000HZ
4. 速度方向:從底部到傳感器(正向)
5. 環(huán)境溫度:-20℃-+85℃
6. 供電電壓:12V-36V
7. 殼體材料:不銹鋼
8. 重 量: 約120 克
9. 安裝螺紋:M6,M10*1.5 螺紋或磁吸座(或特殊定做)。
10. 壓電材料:PZT-5
11. 引線方式:兩線制,航空插頭兩芯屏蔽電纜一根(標(biāo)配2 米)
使用及維護(hù):
1、 使用
1)變送器在使用前,應(yīng)檢查接線是否完好;
2)確認(rèn)變送器工作電源應(yīng)為+24V±15%VDC;
3)變送器上電,無振動時輸出電流應(yīng)為4.00 mA左右;
4)被測機(jī)器振動,變送器輸出應(yīng)對應(yīng)振動線性的4~20mA電流輸出;
2、 維護(hù)
1)檢修時,變送器打開防護(hù)蓋/箱前,必須切斷電源,以保證設(shè)備安全。嚴(yán)禁帶電開蓋檢修作業(yè)?。?!
2)檢查接線頭與端子連接是否緊固,緊固后再關(guān)上防護(hù)蓋/箱
鄭州航科儀器儀表有限公司
主要經(jīng)營:電渦流傳感器,振動傳感器,轉(zhuǎn)速表,一體化振動變送器,一體化電渦流傳感器,壓力變送器,溫度傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器,軸振動變送保護(hù)表,軸振動監(jiān)測儀,軸位移監(jiān)控儀,便攜式測振儀,熱膨脹傳感器 振動溫度組合探頭 三參數(shù)組合探頭 四參數(shù)組合探頭